Conversation

中国で、運転支援機能（レベル2自動運転）に関係する人身事故が大きく伝えられた。中国全域の高速道路には「アシスト運転慎重使用」「スマート運転を切れ」「ドライバーはスマート運転を使わないのが最善。安全が第一」といった警告が登場した。

中国メディアは自動運転車メーカーの誇大広告が消費者の判断を誤らせていると指摘した。

事故の概要：
3月29日午後10時44分、シャオミ（小米、Xiomi）製のEV（電気自動車）「SU7」が時速116kmで運転支援機能（レベル2自動運転）を利用して走行中、工事のため迂回が必要なところにさしかかり、警告音を鳴らし自動的に減速を始めた。しかし曲がりきれず、減速はしたものの時速97kmでバリケードに衝突。警告音から衝突までは2秒。車に乗っていた全員——運転していた22歳の女性と大学の同窓生2人、計3人が亡くなった。衝突直後にバッテリーが爆発的に発火したと伝えられる。ドアがロックされ脱出を妨げたとの説も流れた。