高速道路のチケットを取って運転席に差し出してくれるロボットアーム。チケットの電子化とかナンバープレートの読み取りとかじゃなくて、紙を差し出す仕組みに工業用アームが出てくるのちょっと面白い。
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藤井太洋, Taiyo Fujii (taiyo@ostatus.taiyolab.com)'s status on Sunday, 30-Mar-2025 09:01:09 JST 藤井太洋, Taiyo Fujii
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藤井太洋, Taiyo Fujii (taiyo@ostatus.taiyolab.com)'s status on Sunday, 30-Mar-2025 11:05:36 JST 藤井太洋, Taiyo Fujii
@jiangshanghan 私が面白いと思ったのは、チケットをロボットアームが掴んで運転席に差し出してくれたところでした。
なかなかいい制御でしたよ。 -
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时变局正宗青柠派🍋🥧 :verified: (jiangshanghan@slashine.onl)'s status on Sunday, 30-Mar-2025 11:05:37 JST 时变局正宗青柠派🍋🥧 :verified:
@taiyo 乗車した車両にETCdevice(card readerとcardで構成されており、車内に固定され、料金所のlaser deviceで読み取ることができます)が搭載されている場合は、高速道路のentity cardを受/返する必要はありません。通行料金の支払いはこれらのdevicesによって行われ、より時間を節約できます。
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藤井太洋, Taiyo Fujii (taiyo@ostatus.taiyolab.com)'s status on Sunday, 30-Mar-2025 11:08:42 JST 藤井太洋, Taiyo Fujii
@jiangshanghan 日本のETCはレーンを分けていますね。効率はいいのですが、間違えてETCのない車が侵入すると、車が入り直さなければならないので面倒です。
全レーンが手動と自動に対応しているのは親切ですね。、
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