Conversation

No existe evidencia cienfícia de que la presencia de coches junto a comercios puedan llegar a mejorar sus ventas.

Sin embargo, sí que existe evidencia de cómo quitar coches, peatonalizar, meter carriles-bici o desplegar Zonas de Bajas Emisiones sí que tienen un importante impacto económico positivo en el tejido comercial de barrio.

Cuando se observan los datos de 2023 de Londres, se observa cómo aquellos comercios ubicados en barrios dentro de la Ultra Zona de Bajas Emisiones aguantan mejor su (por otro lado) continuo declive si se las compara con aquellos comercios que están fuera de la zona de especial protección de la calidad del aire.

La #MovilidadSostenible permite mantener los puestos de trabajo locales y crear sustento para las familias; justo lo contrario que la movilidad contaminante.

https://www.centreforcities.org/blog/ulez-expansion-hasnt-hurt-high-street-spending/