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   Marcos M. 🚲 (euklidiadas@masto.es)'s status on Tuesday, 31-Dec-2024 19:14:41 JST Marcos M. 🚲

   Según un estudio que analizó 13 años de datos a lo largo de 12 grandes ciudades de Estados Unidos, «a pesar que pedalear es considerado como diez veces más peligroso que conducir, la evidencia señala que las ciudades con un alto grado de uso compartido de la bicicleta no sólo son más seguras para los ciclistas, sino también para todos los usuarios de la vía pública» y que «la mayor prevalencia de instalaciones protegidas para bicicletas sugiere ciudades más seguras para todos», poniendo el foco en «instalaciones para bicicletas especialmente protegidas y separadas».

   Contraintuitivamente, el estudio señala que una alta densidad de intersecciones urbanas mejora la seguridad para todos los usuarios, y que el concepto "seguridad en números" es un enfoque limitado y menos significativo.

   Añadir más ciclistas ayuda a pacificar las vías y las hace algo más seguras para todos, pero lo que de verdad hace que la gente muera menos y que sufra menos lesiones es desplegar carriles-bici. Lo paradójico de esto es que también se reducen las muertes de conductores, motoristas y peatones.

   https://sci-hub.se/https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S2214140518301488

   #MovilidadSostenible

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     Marcos M. 🚲 (euklidiadas@masto.es)'s status on Tuesday, 31-Dec-2024 19:48:14 JST Marcos M. 🚲

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     • FairLight

     @FairLight

     Es el que sabemos que funciona. Y está muy claro por qué es:

     Según señala el estudio Cycle Policy 2002-2012 de Copenhague, editado por Niels Jensen, que analizó los efectos sobre el cambio modal y los siniestros viales de la ampliación de red ciclista concluyendo que un aumento del 50 % de los carriles-bici se tradujo, a la vez, en una reducción del 40 % de los ciclistas heridos a pesar de un aumento en un 25 % de ciclistas.

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     FairLight (fairlight@c.im)'s status on Tuesday, 31-Dec-2024 19:48:15 JST FairLight

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     @euklidiadas yo el mejor modelo de movilidad que he visto es Países Bajos, viví allí meses.

     Carril bici separado en todo el país, la enorme mayoría de la gente usa bici.