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   にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉ (haibala@iyasaretai.pw)'s status on Sunday, 22-Dec-2024 12:57:57 JST にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉

   • かき@GNUsocialJP

   コストが抑えられるのが理由なんだろうけど，1社でエアバスとボーイング両方の小型機に乗れるのってなんか嬉しい :blobsip:
   https://press.jal.co.jp/ja/release/202403/007992.html

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     がにょ✈️ (ganyo@hikoukidon.jp)'s status on Sunday, 22-Dec-2024 12:57:55 JST がにょ✈️

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     • かき@GNUsocialJP

     @haibala 通路一本は小型機なんでしょうね

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     にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉ (haibala@iyasaretai.pw)'s status on Sunday, 22-Dec-2024 12:57:56 JST にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉

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     • かき@GNUsocialJP

     小型機らしい
     それ以下はリージョナルジェットになるんかなあ

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     にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉ (haibala@iyasaretai.pw)'s status on Sunday, 22-Dec-2024 12:57:57 JST にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉

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     • かき@GNUsocialJP

     小型機とは言わないなこれ
     何だろう

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     がにょ✈️ (ganyo@hikoukidon.jp)'s status on Sunday, 22-Dec-2024 13:05:12 JST がにょ✈️

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     • かき@GNUsocialJP

     @haibala 管制は Caution wake turbの際は大体機種名言うので咄嗟にナローかワイドかわからないと困りますが、現役の操縦士さんなら大丈夫なんでしょうねw

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     にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉ (haibala@iyasaretai.pw)'s status on Sunday, 22-Dec-2024 13:05:13 JST にⳣʓ լਕƖ ıլਕﾞʖˋ ⧉

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     • がにょ✈️
     • かき@GNUsocialJP

     @ganyo 通路で見分けるって方法がありましたね！後方乱気流の区分ではミディアムでややこしいｗ