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Tristan Nitot✓ (nitot@framapiaf.org)'s status on Monday, 11-Nov-2024 22:20:29 JST Tristan Nitot✓
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« L’amende est salée, en cas de débridage [des fatbikes]: 750 euros, auxquels s’ajoutent 1 500 euros pour conduite sans assurance, 7 500 euros pour absence d’immatriculation, sans compter le prix de l’éventuel excès de vitesse constaté. Mais les forces de l’ordre, pour l’instant, manquent de formation. De bancs de roulement, aussi, pour détecter les débridages. »
In conversation about 13 days ago from framapiaf.org permalink
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1. D’ici à cette redistribution de l’espace public, les promoteurs des mobilités actives veulent que cela bouge, côté encadrement des fatbikes. « Sinon, ils seront prétexte à stigmatisation des cyclistes », craint M. Belliard : « L’Etat doit faire son travail, rendre moins aisé l’achat des engins facilement débridables, contrôler la conformité de ceux qui roulent, sanctionner les vélos hors la loi. » L’amende est salée, en cas de débridage : 750 euros, auxquels s’ajoutent 1 500 euros pour conduite sans assurance, 7 500 euros pour absence d’immatriculation, sans compter le prix de l’éventuel excès de vitesse constaté. Mais les forces de l’ordre, pour l’instant, manquent de formation. De bancs de roulement, aussi, pour détecter les débridages.
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  Tristan Nitot✓ (nitot@framapiaf.org)'s status on Monday, 11-Nov-2024 22:20:30 JST Tristan Nitot✓
  
  Peur sur les pistes cyclables : gros pneus et coups de sonnettes, la menace de la « SUVisation du vélo »
  https://www.lemonde.fr/m-perso/article/2024/11/09/gros-pneus-et-coups-de-sonnettes-vers-la-suvisation-du-velo_6385307_4497916.html
  (Pour abonnés, 1/2)
  
  In conversation about 13 days ago permalink
  
  Joachim repeated this.

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