Neue BMWK-Studie zeigt: Einsparpotenzial von bis zu 25 Milliarden Euro für klimaschädliche Subventionen im Verkehr.
Im Jahr 2020 bremsen Subventionen und Steuererleichterungen in Höhe von insgesamt mindestens 35,8 Milliarden Euro den Rückgang der Treibhausgas-Emissionen in Deutschland.
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