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   Verkehrsclub Deutschland (vcdev@mstdn.social)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 04:35:31 JST Verkehrsclub Deutschland

   Immer wieder verwunderlich, wofür dann auf einmal doch Geld da ist. Während die Finanzierung des 49-Euro-Tickets wackelt, gibt es im neuen Bundeshaushalt offenbar zusätzliche Steuermittel für Dienstwagen.

   So soll die Bemessungsgrenze für elektrische Dienstwagen von 70.000 auf 95.000 € erhöht werden.
   Überraschung: Davon profitieren ausschließlich besserverdienende Autofahrer*innen.

   📢 Verkehrswende jetzt!

   #Dienstwagen #49EuroTicket #DeutschlandTicket
   https://www.vcd.org/macht-das-49euro-ticket-zum-fahrschein-der-zukunft

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     Michael Müller (ecano@hessen.social)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 16:19:36 JST Michael Müller

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     • ThommiG

     @thommig
     Warum? Hatte Habeck doch stolz verkündet:
     https://www.mein-elektroauto.com/2024/07/e-auto-sonderabschreibung-bis-2028/26362/
     @VCDeV

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     ThommiG (thommig@norden.social)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 16:19:37 JST ThommiG

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     @VCDeV …und wieder hört man nichts von der SPD und den Grünen!!!!

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     Marek (lichtlauschen@ruhr.social)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 16:19:47 JST Marek

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     • ThommiG
     • Michael Müller

     @Ecano
     Gibt ja immer Gründe für Lobbyismus

     „Damit könnten auch Modelle mit höherem Grundpreis und teureren Sonderausstattungen von den verringerten Steuersätzen profitieren – ein Segment, in dem deutsche Hersteller wie Mercedes, Audi und BMW viele Fahrzeuge verkaufen.“

     @thommig @VCDeV

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     Karin (nachtigal@rheinneckar.social)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 16:20:06 JST Karin

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     @VCDeV

     Und die Besteuerung von Privatfahrten (geldwerter Vorteil) wird abhängig vom Bruttolistenpreis halbiert (0,5 % von 90.000 €) oder geviertelt (0,25 % bis 70.000 € (bisher 1 % vom BLP).

     #Verkehrswende geht anders!

     https://www.electrive.net/2024/07/09/e-auto-sonderabschreibung-soll-bis-2028-gelten/

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     Michael Schoen 🇺🇦 (nwmichl@ruhr.social)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 16:22:15 JST Michael Schoen 🇺🇦

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     • Taubeaufdemdach :nona:

     @Taubeaufdemdach @VCDeV

     Ist ja, auch laut AFDP, in erster Linie eine wünschenswerte Steuervereinfachung, Fahrtenbuch ade.
     Man könnte aber reale Kosten abbilden und für Verbrenner, incl. Hybrid natürlich, die pauschale Besteuerung auf 3% BLP anheben.

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     Taubeaufdemdach :nona: (taubeaufdemdach@troet.cafe)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 16:22:16 JST Taubeaufdemdach :nona:

     in reply to

     @VCDeV Wenn gleichzeitig das Dienstwagenprivileg für Verbrenner gestrichen worden wäre, wäre es in meinen Augen vertretbar.

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