取り外せるようなデザインにすると、事故の時に外れて路上に投げ出されて発火するのかもね。
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GirAFFE Beer (giraffe_beer@mstdn.maud.io)'s status on Thursday, 18-May-2023 21:21:39 JST GirAFFE Beer
- らりお・ザ・何らかの🈗然㊌ソムリエ repeated this.
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GirAFFE Beer (giraffe_beer@mstdn.maud.io)'s status on Thursday, 18-May-2023 21:21:51 JST GirAFFE Beer
もっとシンプルに、車両からバッテリパックを取り外し備蓄し充電するステーションシステムは、コードが出てるだけの充電スタンドより遥かに高額になり、それも全国各地津々浦々の土地を買って100キロ間隔で設置しないと意味がなく、あまりに高価になりすぎるという点かもしれない。
らりお・ザ・何らかの🈗然㊌ソムリエ repeated this. -
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GirAFFE Beer (giraffe_beer@mstdn.maud.io)'s status on Thursday, 18-May-2023 21:24:48 JST GirAFFE Beer
電動バイクみたいな小さなバッテリ容量だとバッテリステーションは自販機サイズで済むし、交換も利用者に手でやらせればいいから設置ハードルは低そう。EVだとおそらく地下からアームを伸ばして車体下の巨大なバッテリを外して取り換えて……と少なくとも洗車機くらいのサイズはいるんでないだろうか。
らりお・ザ・何らかの🈗然㊌ソムリエ and :nonke:団地妻冷却装置:homoo: repeated this. -
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GirAFFE Beer (giraffe_beer@mstdn.maud.io)'s status on Thursday, 18-May-2023 21:27:18 JST GirAFFE Beer
EV battery-swapping finds new life in China - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=B5ssa2pz8NE 実装の例。ちょっとしたコンビニくらいの大きさはあるね。