Den rapporten fra Avinor, Bane NOR, Jernbanedir., Kystverket, Nye Veier og Statens vegvesen, som har kommet fram til fuck verdens fattigste (som vi utnytter på det groveste hver dag for å leve i luksus): Vi, verdens rikeste, kan umulig slutte å drepe dem med klimaendringene (vi bidrar ekstraordinært mye til) gjennom endringer i transportsektoren – jeg er usikker på hvor alvorlig jeg skal ta den. Vi klarer alt vi vil av ekstreme broer og tunneler for biltrafikk, men overlevelse er umulig?
Conversation
Notices
-
Embed this notice
Bø!rge (forteller@tutoteket.no)'s status on Monday, 10-Apr-2023 19:40:18 JST Bø!rge -
Embed this notice
Bø!rge (forteller@tutoteket.no)'s status on Monday, 10-Apr-2023 19:45:04 JST Bø!rge Nå har jeg ikke lest hele, men jeg søkte etter "sykkel" og la merke til noe. Jeg skjønner at i et langstrakt land med ekstremt høyt forbruk kan ikke altfor mye utslipp kuttes ved å flytte godstransport over på sykkel. Men samtidig bor et stort flertall av oss i by, og det at rapporten ikke én gang nevner frakt av varer på sykkel, når de store på markedet, som DHL og Bring, satser på det nesten uten statlig støtte eller incentiv, virker uproft når de skal redde verden. #SykkelTut #NorskTut
-
Embed this notice
Bø!rge (forteller@tutoteket.no)'s status on Monday, 10-Apr-2023 19:56:06 JST Bø!rge Et annet lite eksempel: På samme måte som at vi i dag forstår at vi ikke kan erstatte X millioner fossilbiler med samme antall elbiler – vi må redusere bilbruken. Slik må vi også tenke utover dagens virkelighet og se på hvordan vi kan redusere behovet for frakt. Én relativt enkel måte å gjøre det på er å slutte å frakte vann og luft rundt til butikker, gjennom brus, flytende såper, ineffektiv emballasje, osv. Konsentrater, dispensere, vakuumpakking, etc må pålegges/incentiveres.
-
Embed this notice
Bø!rge (forteller@tutoteket.no)'s status on Monday, 10-Apr-2023 20:00:05 JST Bø!rge Men ingenting av disse enkle tingene, som en utenforstående ikke-ekspert som meg kan komme på, ser ut til å bli nevnt. Så kan man si at det er utenfor deres mandat, men når oppgaven er "finn ut hvordan vi som lever i sus og dus på å drepe verdens fattigste kan nå våre egne lovfestede mål om å slutte å gjøre det", så bør man klare å tenke litt utenfor boksen. Dessuten har de trafikkreduksjon som eksplisitt mandat, så hvorfor ikke transportreduksjon mer bredt? #NorskTut #Klima #Transport
-
Embed this notice
Bø!rge (forteller@tutoteket.no)'s status on Monday, 10-Apr-2023 20:45:05 JST Bø!rge @dagb Helt klart! Og også altfor vanskelig å reparere og gi bort ting, som fører til masse ekstra frakt av "søppel" og av nye varer til butikker og hjem til folk.
-
Embed this notice
Dag (dagb@snabelen.no)'s status on Monday, 10-Apr-2023 20:45:06 JST Dag @forteller har sett noen episoder av #rydderevolusjonen og det slår meg hvor ufattelig billig det er å kjøpe ting man ikke trenger. Det må vel stå for en god del #transport også.
-
Embed this notice