Gegenüberstellungsgrafik zwischen dem Erfolg des Deutschlandtickets und den jetzigen Plänen von Merz & der GroKo. Text wie folgt: Deutschlandticket so: - 560 Mio. Autofahrten weniger - 2,3 Mio. Tonnen Co2 eingespart in 20 Monaten. Merz und GroKo so: - Mehr Geld für Autopendler*innen - Mögliche Preiserhöhung des Deutschlandtickets ab 2027

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   Campact e.V. (campact@mastodon.social)'s status on Friday, 04-Apr-2025 00:53:43 JST Campact e.V.

   58 Euro und Deutschland steht dir offen!

   Doch statt bezahlbarer Mobilität für alle, will die CDU/CSU nun die Pendlerpauschale erhöhen und Autofahrer*innen stärker subventionieren.

   Gleichzeitig könnte das ÖPNV-Ticket ab 2027 deutlich teurer werden, da die Finanzierung ausläuft – und damit eine “schrittweise und sozialverträgliche” Verteuerung droht, so Union und SPD.

   👉 Jetzt teilen, wenn Du zustimmst: Das Deutschlandticket ist ein großer Mobilitäts-Erfolg und muss günstiger werden!