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Desvío antiguo en una vía de tren, con cambio manual "de marmita" (por la pieza redonda y grande que lleva la palanca de accionamiento, que hace de contrapeso)

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Desvío antiguo en una vía de tren, con cambio manual "de marmita" (por la pieza redonda y grande que lleva la palanca de accionamiento, que hace de contrapeso)
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Iván Rivera (brucknerite@social.brucknerite.net)'s status on Saturday, 14-Dec-2024 19:48:03 JST Iván Rivera

@fanta Veo que @martalberta ha dado ya con la solución correcta, así que vengo solo para contaros cómo se hace. Fijaos en la foto.
El truco está en cambiar la posición de la palanca del desvío después de que pase por encima el primer conjunto de ruedas del tranvía y *antes* de que pase el segundo. Si el tranvía no va muy rápido, mejor. Así, las primeras ruedas pasan encarriladas a una vía, y las de detrás, a la otra.

In conversation about 2 months ago from social.brucknerite.net permalink