Schéma d'un carrefour en T aménagé pour les vélos. Des pistes cyclables en font tout le tour, à la manière d'un giratoire à la hollandaise.
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Sur Linkedin, un doctorant du LMVT (laboratoire ville mobilité transport) fait un parallèle très intéressant entre l'abandon du plan vélo initié en 1974 et l'abandon du plan vélo actuel en 2024 par le gouvernement Barnier.
Regardez par exemple ce superbe schéma d'un carrefour sécurisé pour les cyclistes, publié par l'ancêtre du Cerema (le Setra) en 1974. L'arrêt du financement du plan vélo en 1979 a été un véritable gâchis.
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