Notices by ぽな (C.Ponapalt) (ponapalt@ukadon.shillest.net), page 3

風邪ひくやろ！
もこもこな服着てめっちゃ寒がってる冬将軍にしとき！

@lacherir チョコがちょこっと欲しい

あああああまがさきがダウンしたああああ！

※トラブルを起こしたが最後、関西圏JR線の北半分が崩壊する、絶対に止めてはいけない要衝

※追記：11:57に一応復旧したようですが、かなりの遅延が見込まれます

https://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html

わんことしばらくブレインストーミングして、自分の名刺を「キャラクターの世界観の中で名刺渡すならどんなのにするか」を考えながらデザインして作って、リアル・ネット両方でばらまく、というアイデアが一つでたので、やってみるといいんじゃないかと思います。

冷静に考えると、私はすでにやってた。

現時点でそこまで稼ぐこと考えてなさそうなのよね…
ぶっちゃけミクDLCも、3Dモデル依頼費を回収できればええや～って値段だし

https://mstdn.nere9.help/@osapon/113829223381741045

これの根拠
https://www.infiniteloop.co.jp/special/aieru-tan/

どう考えても社内に濃い有志が何人も居るとしか思えない :meow_lol:

:u_nyanpuppu_me::u_nyanpuppu_ge::u_nyanpuppu_ta:

ひとくちメモ
法隆寺の近くにはたくさんため池があるので、魚はいくらでも放流できる

@ganyo まあ無理ですねえ。今後の改善点として議題に上がる可能性はありますけど、「これのせい」はあまりに無理すぎます。

務安国際空港のローカライザー植わってるコンクリ兼盛り土にぶつかったからっていうのはいくらなんでも無理筋というか、同じ位置までオーバーランすると、ヨソだと崖下転落とか海ポチャとかになるし、もうどうしようもないやろとしか言いようがなく…

自動化がかなりやりやすいので、そのうち行路表の病休・有給を考慮した各乗務員への自動割り当てと予備人員呼び出しとかまで自動化して、コンピュータ様よろしくお願いします！って感じになりそうな気がする。

…そして中央装置が故障して全線運転不能になるわけですね。わかります。

最新のPRCはコンピュータの性能が相当上がって、ATOSにはじまる自律分散型制御の過渡期を経て、最終的に全線の全軌道回路からの信号を全部中央装置に束ねて列車位置を検知し、適正に自動制御する感じが今のトレンドだったはず…

列車位置表示アプリが出てきたのは、そのおこぼれを一般ユーザー向けに出してる感じ。

CTC内部もかなり自動化が進んで、"集中リモートてこ制御卓"みたいな感じだった昔のやつから、GUIでダイヤをいじる感じのやつを経て、今は基本的には大幅なダイヤ乱れが生じない限り「あとは流れでお願いしますPRC先生！」って感じになりつつある

https://social.mikutter.hachune.net/@ponkotuy/113738998716848148

何にドン引きしてるかわかんない方は、アプリケーションのカスタマイズ用に設定ファイルを読み込む機能を用意したら、731KBのYAMLとかJSONとかをお出しされたと思っておいてください。

@osapon でかいプラント内のでかい移動可能な設備でのあるある警告音らしいです（友人が以前話してた）

種子島の人々
面構えが違う

ってなってそう。

https://mstdn.nere9.help/@osapon/113648645216721088

@osapon 地上も高速も本当にクリティカルなところを止める工事なので、慎重に慎重を重ねて、さらに工期にだいぶ余裕をもたせていたんじゃないかなあ…

LLMは推論が一方向だからダジャレが苦手で、逆に論理で攻めるブラックジョークのほうが得意だぞ！覚えておこう！

すたあしっぷ　ふらいとてすと　しっくす

こうしきでござる
https://x.com/SpaceX/status/1858984686502199624

うちゅうじんのはいしんでござる
https://www.youtube.com/live/8bjJUM-eMis?si=25Vh4ANCRNXJUeDL

@ganyo
SDS＜過走帯込みならセーフ！OK飛べます！
航空局＜いくらなんでも無理筋やろがい