Notices by Ingwar Perowanowitsch (perowinger94@mastodon.social), page 2

Das Deutschlandticket soll also wieder teuer werden. Hier ein Blick zurück und meine Prognose wie es kommen wird.

2022: 9 Euro; 27 Mio. Abonnenten

2024: 49 Euro; 11 Mio. Abonnenten

2025: 69 Euro; 5 Mio. Abonnenten

2026: 100 Euro, 1 Mio. Abonnenten

2027: "Leider erzielte das Deutschlandticket nicht den gewünschten Erfolg. Daher müssen wir es leider einstellen. Wir bitten um Verständnis".

Trotz aller Unkenrufe hat Paris es jetzt tatsächlich geschafft die Seine so zu reinigen, dass man nach 100 Jahren erstmals wieder regulär darin schwimmen kann. Die Stadt hat dafür 1,4 Mrd. € in neue Kläranlagen & Abwassersysteme investiert, damit Ende Juli die olymp. Spiele dort beginnen und später für die Einwohner freigegeben werden können. Der rasante Umbau von Paris in eine grüne & lebenswerte Metropole zeigt sich auch bei solchen Meldungen & sollte uns hier in 🇩🇪 als großes Vorbild dienen❤️

Funfact: Um Kinder und Jugendliche nicht zu gefährden, soll das Kiffen vor Berliner Schulen und Kitas nach Willen der regierenden CDU zukünftig mit einem Bußgeld von 500 Euro bestraft werden und wäre damit tatsächlich 72 Euro teuer, als mit 80 km/h mit dem Auto daran vorbei zu rasen. Prioritäten, so wichtig!

Dem FDP-Politiker Frank Schäffler, der sich als "Klimaskeptiker" bezeichnet, der sich beim Klimawandel über "besseren Wein" freut, der neue Nationalparks "Grüne Verbotspolitik" nennt und gegen jede soziale und ökologische Maßnahme kämpft, wurde gestern allen ernstes das Bundesverdienstkreuz verliehen. Irrer wird's wirklich nicht mehr🤬

In Frankfurt bekommen ab heute Autofahrer, die ihr Fahrzeug abschaffen, für 1 Jahr das Deutschlandticket geschenkt. Damit will die Stadt einen Anreiz für weniger Autos, mehr Lebensqualität & einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Immer mehr Städte in 🇩🇪 bieten derzeit diese "Aussteiger-Programme“ an. Auch wenn ich finde, dass auch Menschen, die nie ein Auto hatten, eine Umweltprämie verdient hätten, ist es doch ein kreativer Ansatz der hoffentlich bald in vielen 🇩🇪 Kommunen nachgeahmt werden wird😊

Dass Lindner, sowohl ein Dienstwagen, als auch ne Bahncard 100 zur Verfügung steht, jetzt erneut das 49€ Ticket in Frage stellt und meint man müsse sich zwischen bezahlbarem & leistungsfähigem ÖPNV entscheiden, ist so eine Frechheit. Nie höre ich, man müsse sich zwischen kostenlosen & leistungsfähigen Autobahnen entscheiden. Immer nur beim Klima ist plötzlich kein Geld da & Soziales wird gegen Nachhaltigkeit ausgespielt. Es ist für ein reiches Land wie 🇩🇪 einfach nur ein krasses Armutszeugnis🤬

Die Dänen haben wunderschöne Radwege, sind Vorreiter bei Wärmepumpen und haben ein Verbot von Öl und Gasheizungen seit 2013. Außerdem ist 🇩🇰 ein Höchststeuerland, hat eine Luxussteuer für Autos, plant jetzt als 1. Land der Welt eine Klimasteuer auf tierische Produkte. und gehört laut Statistiken zu den glücklichsten Nationen der Welt, während all dies hierzulande als sozialistisches Teufelszeug gelten würde.

Gestern veröffentlichte die taz meine bislang spannendste Recherche. Über Berlins 1. Wärmegenossenschaft, die in Zehlendorf den Gebäudesektor bis 2035 klimaneutral machen will. Das Besondere: Sie prüfen den Aufbau eines kalten Nahwärmenetz - eine Technologie, die im Gebäudebestand absolutes Neuland ist. Sollte die Genossenschaft Erfolg haben, könnte das als Vorbild für Kommunen in ganz Deutschland dienen😊

Lest gerne rein:)

https://taz.de/!6016099/

Vor einem Monat reiste ich nach Utrecht und traf Politiker, Verkehrsplaner und Aktivisten. Mein Ziel war es herauszufinden, ob Utrecht wirklich die vollendetste Fahrradstadt der Welt ist, wie manche behaupten. Meine Eindrücke, Erkenntnisse & Gespräche vor Ort habe ich in einem Artikel für das 🇨🇭 Magazin "Republik" festgehalten, der heute veröffentlicht wurde. Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr reinlest😊
https://www.republik.ch/2024/06/24/lebensadern-fuer-velofahrerinnen

Weil die Politik sich weigert geschützte Radwege zu bauen, weil Autofahrer sich weigern genug Abstand zu halten, weil die Polizei sich weigert konsequent zu kontrollieren und weil man in 🇩🇪 als Radfahrer sich selbst um seine Sicherheit kümmern muss, weil es sonst ja niemand tut.

Warum kann man in 🇩🇪 eigentlich für eine Sportveranstaltung eine 6-spurige Hauptstraße über 1 Monat problemlos für Autos sperren & für Menschen öffnen und warum ist es ideologisches Teufelszeug, wenn man das Gleiche aus Gründen der Gesundheit, der Sicherheit und des Klimaschutz machen will?

Der Modal Split in Paris ist einfach nur noch krass:

Zu Fuß: 53,5%
ÖPNV: 30%
Fahrrad 11,2%
Auto 4,3%

Der Umweltverbund hat somit einen Anteil von 94,7%. So sieht es aus, wenn man jahrelang eine mutige Verkehrspolitik betreibt und die Alternativen zum Auto konsequent ausbaut😊

Ich glaube nur in 🇩🇪 ist es möglich, dass eine solche Wundertechnologie wie das Fahrrad, das im Vergleich zum zu Fuß gehen bis zu 4x schneller & 5x effizienter ist & einfach jedes ökologische Problem in unseren Städten zu lösen vermag, als "Ideologie der Grünen" bezeichnet wird.

Robert Habeck ist derzeit der mächtigste Grünen-Politiker der Welt. Hat er Erfolg, setzt das global ein Zeichen, dass die ökologische Transformation gelingen kann. Kein Wunder also, dass der atomar-fossile Komplex ihn seit Tag 1 mit allen Mitteln bekämpft.

Warum eigentlich wird Hafermilch, Strom oder Bahntickets höher besteuert als Kuhmilch, Kerosin oder Flugtickets? Das macht aus Klimaschutzgründen überhaupt keinen Sinn. Wir reden soviel darüber wie wir die Bürger zu klimafreundlichem Verhalten bewegen können und schaffen es nicht einmal die Low-Hanging Fruits im Steuersystem anzugehen. Eine klimabewusste Besteuerung von Gütern - das ist etwas was wir 9 Jahre nach dem Pariser Klimaabkommen endlich anpacken müssen.

Was manche Autofahrer einfach nicht verstehen wollen. Würden sie einfach den gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsabstand von 1,5m zu Radfahrern einhalten, würden sie die befestigte Schwimmnudel am Rad überhaupt nicht mitbekommen.

Dass Wissing jetzt mit Fahrverboten droht, solle die Novelle des Klimaschutzgesetz nicht rechtzeitig verabschiedet werden, ist ein absoluter Witz. Er will im Autoland Ängste schüren, um davon abzulenken, dass er effektive Maßnahmen wie ein Tempolimit, Tempo 30 oder die Abschaffung von klimaschädlichen Subventionen aktiv verhindert. Stattdessen baut er eine fiktive Drohkulisse auf, um am Ende SPD & Grünen die Schuld geben zu können. Ein perfider Schachzug.

Ganz viel Liebe für alle "Lastenrad-Muttis" oder Väter in diesem Land, die ihre Kinder trotz des PKW-Verkehrswahnsinns ökologisch & stadtverträglich mit dem Rad zur Schule fahren & so die Stadt ein klein bisschen lebenswerter machen, während andere sie mit ihren Autos verpesten und verstopfen. Ihr seid wunderbar und die Zukunft❤️
https://www.bz-berlin.de/meinung/kolumne/der-schwarze-peter/liebe-lastenrad-muttis-ihr-nervt

Mit 100 km/h durch eine 🇩🇪 30er Zone:

- 560€ Bußgeld
- 2 bis 3 Monate Fahrverbot

Mit 100 km/h durch eine 🇨🇭 30er Zone:

- Hohe einkommensabhänge Geldstrafe
- 2 Jahre Fahrverbot
- Bis zu 4 Jahre Gefängnis
- Psychologisches Gutachten
- Ggf. Verkauf und Verschrottung des Autos

Das ist unglaublich. Neuen Zahlen zufolge pendeln in Paris mittlerweile zum 1. Mal mehr Fahrradfahrer von den Außenbezirken ins Zentrum als Autofahrer. Der einfache Grund: Bürgermeisterin Anne Hidalgo hat seit Amtsbeginn hunderte km neue & sichere Radwege gebaut. Mal wieder zeigt sich: Der Grundsatz "Build it and they will come" wurde in der 🇫🇷 Hauptstadt erneut eindrucksvoll bewiesen😊