これは予告なんですが、今回の415のドア開閉設定には「車内清掃モード」を付けるつもりでいます
国鉄時代にやってた車内清掃中にホームと反対側のドアを開ける規定を再現(ホーム検知を左右逆にするだけでいい)するだけの機能
これは予告なんですが、今回の415のドア開閉設定には「車内清掃モード」を付けるつもりでいます
国鉄時代にやってた車内清掃中にホームと反対側のドアを開ける規定を再現(ホーム検知を左右逆にするだけでいい)するだけの機能
最悪フリーハンドで作って似てなかったらでもいいだろう
1901号登場時の鉄ファンにも形式図があるらしい
余裕が出来たら買ってみるか
そのくせ断面図はある
個人的な懸念は1901の先頭部の正確な図面がないこと
1500代も作るとなるとまたステンレス表現やる事になるな…腕が鳴る
密自連は空気管がくっついてるやつがすき
国鉄形の造形はシンプルでいいと思ってるけど油断しない方がいいな
あ、1500番台のもあるから車体もまだまだ作らないといけないんだった
DT50・TR235は187のがあるのでコレも軽く手直し程度でいい
連結器・DT21系台車・PS16手直し
多い
相変わらず新規製作部品が多い
まあまずは415をなんとかしないとね
あの見た目で東横線走ったの面白すぎる
案外いろんな所で見られた電車
現状、2100が最後の自社発注車か
伊豆急車の形式図をまとめた冊子があるらしいのだがオークションで手に入れるかしなく、なおかつ品切れ
100系(クモハ103)は高校時代に触れる機会があったので資料はある
形式図がない
伊豆急車作りたみ
コメチキ中々冷めないのよね
ソフトクリームが溶けないようシロノワールから先に食べてコメチキを後から食べるというムーヴをした
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