Notices by klimareporter° (klimareporter@mstdn.social)

https://www.klimareporter.de/technik/kein-platz-fuer-klima-plantagen
Um die Erderwärmung zu begrenzen, setzen die meisten Klimaszenarien auf Negativemissionen durch Klima-Plantagen. Die nötige Fläche, um entsprechend viel CO2 aus der Atmosphäre zu ziehen, würde das Erdsystem allerdings an seine Belastungsgrenze bringen, zeigt eine neue Studie.

Noch vor wenigen Jahren galt Elon Musk als Prototyp des grünen Unternehmers. Heute verbreitet er Falschinformationen zum Klimawandel und wirbt für Wissenschaftsleugner wie Trump oder die AfD. Weggefährt:innen erklären die Hintergründe dieses Wandels. https://www.klimareporter.de/gesellschaft/die-transformation-des-elon-musk

Die gefahrenen Kilometer mit Pkw und auch Lkw in Deutschland gehen zurück. Doch in Berliner Regierungsstuben werden die Trends ignoriert. Autobahnen werden weiter ausgebaut, gespart wird woanders, bilanziert Verkehrswissenschaftler Andreas Knie. https://www.klimareporter.de/verkehr/peak-car-ist-erreicht-wir-fahren-weniger

Der Abrieb von Autoreifen gelangt in Bäche, Flüsse und Seen und schädigt dort die Ökosysteme, zeigt eine neue Untersuchung des @Senckenberg Forschungszentrum für Biodiversität und Klima. Ein Experte fordert schadstofffreie Alternativen. https://www.klimareporter.de/technik/reifen-fuer-gewaesser-giftig

Beim Windkraftausbau zeichnet sich in Deutschland ein Rollback ab, kritisiert Matthias Willenbacher, Geschäftsführer der nachhaltigen Investing-Plattform wiwin GmbH. Er empfiehlt der Bundesregierung, von den Reformen des neuen britischen Premiers zu lernen. https://www.klimareporter.de/deutschland/preistransparenz-bei-fernwaerme-britische-signale-und-erfolgsgeschichten-gegen-rechts

https://www.klimareporter.de/europaeische-union/aus-grau-mach-gruen
Beim "Tegelwippen" wandeln Niederländer:innen jedes Jahr viele gepflasterte Flächen in Blumenbeete und Stadtgrün um. Kann Deutschland von der Aktion lernen?

Um fürs Deutschlandticket zu begeistern, braucht es einen Preiskracher: 29 Euro für Nah- und Fernverkehr sowie die erste und letzte Meile per Taxi, fordert Mobilitätsforscher Andreas Knie. Den Nah­verkehr auf der Schiene sollen die Länder wieder abgeben. https://www.klimareporter.de/verkehr/schiene-in-einer-hand-preiskracher-beim-deutschlandticket-und-ein-minister-der-gross-denkt

Eine Untersuchung des europäischen Dachverbands von Verkehrs-NGOs Transport & Environment zeigt die starke Belastung von Airport-Anwohnern durch Ultrafeinstaub. Umweltorganisationen fordern schwefelarmes Kerosin und weniger Flüge. https://www.klimareporter.de/technik/kerosin-macht-dicke-luft

Eine Kosten-Nutzen-Rechnung entscheidet darüber, ob eine Straße gebaut wird oder nicht. Doch das Verkehrsministerium nutzt veraltete Daten, zeigt eine Analyse. Mit aktuellen Zahlen wird ein Großteil der Straßenprojekte unwirtschaftlich.

https://www.klimareporter.de/verkehr/geplante-autobahnen-sind-unwirtschaftlich

Öffentlicher Luxus entlarvt die Lüge, dass Klima- und Umweltschutz immer Verzicht bedeuten, sagen die Aktivist:innen Fatim Selina Diaby und Vincent Janz. Stattdessen geht es darum, etwas gemeinsam zu teilen und dadurch mehr zu schaffen. Eigentumsdenken führe auch dazu, bestimmte Menschen und die Natur zur Ausbeutung freizugeben. https://www.klimareporter.de/protest/oeffentlicher-luxus-loest-klima-und-gerechtigkeitskrisen-gemeinsam