Embed Notice

HTML Code

<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://mstdn.jp/users/bokukoui/statuses/109483707814267416">嶋理人 (bokukoui@mstdn.jp)'s status on Friday, 09-Dec-2022 21:26:44 JST</a><a href="https://mstdn.jp/@bokukoui" title="bokukoui@mstdn.jp"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/36871-48-20221123031956.webp" width="48" height="48" alt="嶋理人" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">嶋理人</a><div><a href="https://mstdn.jp/@bokukoui/109483705450680324" rel="in-reply-to">in reply to</a></div></section><article><p>ちなみにもっと物騒な話もあって、ドイツで鉄道建設ブームの際に、車輪などを製造して儲けた事業者が、ドイツに一通り鉄道ができてしまったらどうしたかというと――大砲製造業に新天地を見出したのでした。クルップっていう会社なんですけど。<br><a href="https://amzn.to/3FGh6OI" rel="nofollow noreferrer">https://amzn.to/3FGh6OI</a></p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/811695#notice-1449155">In conversation</a><time datetime="2022-12-09T21:26:44+09:00" title="Friday, 09-Dec-2022 21:26:44 JST">Friday, 09-Dec-2022 21:26:44 JST</time> <span>from <span><a href="https://mstdn.jp/@bokukoui/109483707814267416" rel="external" title="Sent from mstdn.jp via ActivityPub">mstdn.jp</a></span></span><a href="https://mstdn.jp/@bokukoui/109483707814267416">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><article><header><div>No result found on File_thumbnail lookup.</div><h5><a href="https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2%E2%80%951587%E2%80%BE1968-%E4%B8%8A%E4%B8%8B-%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC/dp/4892260576?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&amp;crid=LFFKRXTG7Y40&amp;keywords=%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2&amp;qid=1670587962&amp;s=books&amp;sprefix=%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2,stripbooks,257&amp;sr=1-1&amp;linkCode=sl1&amp;tag=bokukoui-22&amp;linkId=fe3e21d635cc58279d5caa68b9eef044&amp;language=ja_JP&amp;ref_=as_li_ss_tl">クルップの歴史―1587‾1968 (上下) | ウィリアム・マンチェスター, 主税, 鈴木 |本 | 通販 | Amazon</a></h5><div></div></header><div>Amazonでウィリアム・マンチェスター, 主税, 鈴木のクルップの歴史―1587‾1968 (上下)。アマゾンならポイント還元本が多数。ウィリアム・マンチェスター, 主税, 鈴木作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。またクルップの歴史―1587‾1968 (上下)もアマゾン配送商品なら通常配送無料。</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

Corresponding Notice

Embed this notice
嶋理人 (bokukoui@mstdn.jp)'s status on Friday, 09-Dec-2022 21:26:44 JST 嶋理人
in reply to
ちなみにもっと物騒な話もあって、ドイツで鉄道建設ブームの際に、車輪などを製造して儲けた事業者が、ドイツに一通り鉄道ができてしまったらどうしたかというと――大砲製造業に新天地を見出したのでした。クルップっていう会社なんですけど。
https://amzn.to/3FGh6OI
In conversationFriday, 09-Dec-2022 21:26:44 JST from mstdn.jppermalink
Attachments
1. No result found on File_thumbnail lookup.
  クルップの歴史―1587‾1968 (上下) | ウィリアム・マンチェスター, 主税, 鈴木 |本 | 通販 | Amazon
  Amazonでウィリアム・マンチェスター, 主税, 鈴木のクルップの歴史―1587‾1968 (上下)。アマゾンならポイント還元本が多数。ウィリアム・マンチェスター, 主税, 鈴木作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。またクルップの歴史―1587‾1968 (上下)もアマゾン配送商品なら通常配送無料。

Public

Embed Notice

HTML Code

Corresponding Notice